Nell'add-on Giunti acciaio, è possibile progettare connessioni secondo la norma americana ANSI/AISC 360-16. Sono integrate le seguenti procedure di verifica:
Verifica del fattore di carico e di resistenza (LRFD)
Innanzitutto, è necessario decidere se eseguire la progettazione secondo ASD o LRFD. Quindi, è possibile inserire i casi di carico, le combinazioni di carico e le combinazioni di risultati da progettare. Le combinazioni di carico secondo ASCE 7 possono essere generate manualmente o automaticamente in RFEM/RSTAB.
Nei passaggi successivi, è possibile regolare le preimpostazioni dei vincoli esterni laterali intermedi, delle lunghezze libere d'inflessione e di altri parametri di progetto specifici della norma, come il coefficiente di modifica Cb per instabilità flesso-torsionale o il coefficiente di taglio. Nel caso di aste continue, è possibile definire le condizioni di vincolo individuali e le eccentricità di ogni nodo intermedio delle singole aste. Uno speciale strumento FEM determina i carichi e i momenti critici necessari per l'analisi di stabilità.
In connessione con RFEM/RSTAB, è possibile applicare il metodo di analisi diretta tenendo conto dell'influenza del calcolo generale secondo l'analisi del secondo ordine. In questo modo, si evita di utilizzare coefficienti di ingrandimento speciali.
Innanzitutto, è necessario decidere se eseguire la progettazione secondo ASD o LRFD. Quindi, è possibile inserire i casi di carico, le combinazioni di carico e le combinazioni di risultati da progettare. Le combinazioni di carico secondo ASCE 7 possono essere generate manualmente o automaticamente in RFEM/RSTAB.
Ulteriori specifiche includono la preimpostazione dei vincoli esterni laterali intermedi, delle lunghezze libere di inflessione e di altri parametri di progetto specifici della norma. Quando si utilizzano aste continue, è possibile definire le condizioni di vincolo individuali e le eccentricità in ogni nodo intermedio delle singole aste. Uno speciale strumento FEA determina quindi internamente i raggi di inerzia efficaci necessari per l'analisi di stabilità per queste situazioni.
Dopo aver aperto il modulo aggiuntivo, è necessario selezionare le aste/set di aste, i casi di carico, le combinazioni di carico o di risultati per lo stato limite ultimo, lo stato limite di esercizio e la verifica della resistenza al fuoco (solo ASD). Inoltre, è possibile selezionare il metodo di verifica (ASD o LRFD). I materiali di RFEM/RSTAB sono preimpostati e possono essere modificati in RF-/TIMBER AWC. Le proprietà del materiale indicati nella rispettiva normativa sono memorizzati nella libreria.
Quando si controllano le sezioni trasversali, è possibile specificare se applicare i valori di progetto della norma pertinente o i valori definiti dall'utente. Quindi, è possibile considerare le classi di durata del carico (LDC), gli effetti della temperatura e le condizioni di umidità.
Per l'analisi degli spostamenti generalizzati, vengono specificate le lunghezze di riferimento delle aste e dei set di aste pertinenti. Quindi, è possibile considerare la direzione degli spostamenti, la contro freccia e il tipo di trave.
Per la verifica della resistenza al fuoco, è possibile definire i lati di carbonizzazione di un'asta o di un set di aste.
In RF-/LTB, la verifica viene solitamente eseguita secondo il metodo dell'asta equivalente secondo DIN 18800, parte 2. Tuttavia, è possibile specificare impostazioni dettagliate complete per il progetto in una finestra di dialogo separata:
Verifica secondo Bird/Heil
Opzionalmente, è possibile applicare il metodo secondo Bird/Heil nel programma
la rigidezza a taglio richiesta Sreq
il carico di instabilità flesso-torsionale Nki
il momento critico di instabilità Mki
.
Questo metodo di calcolo plastico-plastico è valido solo per vincoli laterali e torsionali con flessione semplice con introduzione simultanea di carico sull'ala superiore. Ulteriori requisiti che devono essere soddisfatti possono essere trovati nel manuale del programma. In caso di condizioni non valide (ad esempio, flessione biassiale), RF-/LTB visualizza il messaggio di errore corrispondente. Inoltre, il coefficiente di riduzioneκM per i momenti flettenti My può essere impostato su 1.0 se è presente un asse di rotazione vincolato.
Forze interne non verificabili
È possibile trascurare le forze interne non verificabili e quindi escluderle dal progetto se il quoziente della forza interna e della forza interna completamente plastica scende al di sotto di un certo valore. In questo modo, è possibile trascurare, ad esempio, un piccolo momento attorno all'asse minore, evitando così il metodo per la flessione biassiale.
Tolleranza secondo DIN 18800, parte 2, Elemento (320) e Elemento (323)
Determinazione automatica di ζ
Se si desidera che il coefficiente per la determinazione del momento critico elastico ideale Mcr sia determinato automaticamente, è possibile selezionare uno dei seguenti tipi:
Risoluzione numerica del potenziale elastico
Confronto dei diagrammi dei momenti
Norma australiana AS 4100-1990
Norma americana AISC LRFD
Quando si allineano le distribuzioni dei momenti, è possibile utilizzare la libreria che contiene più di 600 distribuzioni dei momenti nelle tabelle.